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今天桃园上路!共享GogoroGoShare体验实测

时间:2020-06-17 来源: F鲜生活 点赞: 240

今天桃园上路!共享GogoroGoShare体验实测

Gogoro 的共享租赁服务「GoShare」今天在桃园正式上路啦!INSIDE 也在两天前参加了媒体试乘骑着 GoShare 在桃园市区体验了一番,赶快来看看 GoShare 是什幺样的服务吧。

车体部分

GoShare 目前全数採用 Gogoro 2 Plus,无论外观、坐姿、整体骑乘感基本上跟一般车主骑到的 Gogoro 2 Plus 没有太大区分,一般 Smart 模式下的加速度就已经很不错了,经在安全环境实测,最快也能骑到 Gogoro 2 的安全极速时速 92 公里。

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今天将会有 1000 台 GoShare 在桃园上线。

不过有两点最大差异:GoShare 车款并不能启用「方格旗」Super Boost 功能;此外,GoShare 也强制开启了低速警示音,而且使用者并不能自由选择开关。

打开车厢则是可以看到,每台 GoShare 都配用四分之三、二分之一各一顶,总共两顶安全帽,而且座椅下方还附带最新的座垫巧纳袋 V2,里面有可抛弃式的卫生头套可供使用,此外还有一条毛巾可供擦拭车体。

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当然啦,GoShare 的重点之一在于「可以自由换电」,如果你觉得电不够用的话,也可以随时到 Gogoro 换电站换电池,不需另外收费。Chris 也亲自骑到了换电站尝试了一番。

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不过 GoShare 使用了自家研发的 4G 连网装置保持连线;这也代表就算在服务範围内,但只要是像停车场、建筑死角等无法连接 4G 网路的地方是不能借车还车的,这点还要多加注意啊。

软体部分
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要使用 GoShare 得先备齐身分证、普通机车驾照、跟信用卡,下载完 APP并输入你的手机、信箱之后,会进入隐私权政策、服务内容。

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但比较特别的是,GoShare 在辨认身分证、普通机车驾照时使用了第三方 AI 辨识技术 JUMIO,只要把手机相机对準证件四个角,系统就会自动辨识证件了,大幅省去人工作业时间。

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不过 Chris 有故意在不同栏位、以及拿汽车驾照试了一下,发现资料果然出了一点问题,大家还是要乖乖用普通机车驾照喔。

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接着APP也会扫描你的脸部来辨别你是不是证件本人。

好,从 APP 可以看到,目前 GoShare 服务範围除了桃园市横跨到中坜,最中心、热闹的那一大块之外,还含括了高铁青埔、林口长庚,以及 Gogoro 龟山厂等三块飞地。

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当然啦,你要在林口长庚借车,骑到高铁青埔是没有问题的,可以横跨;只要在租跟环的时候在这四块服务範围内就好。GoShare 工作人员表示甚至要极端一点的话,环岛一圈、中间换电最后再骑回服务範围也是可以的喔!

地图上会显示可以出租车子的所在地,点进去按预约可以看到车牌、电量。

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当然,如果你在路上看到车,直接拿起 APP 扫 QRCode 租借也是可以的。

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按下开始骑乘之后就可以用手机解锁上路啰!骑完还车以后,APP 也会完整呈现资费、使用时间跟里程数,接着还会寄电子发票到你的信箱。

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费用与优惠方案:

GoShare 以每分钟 2.5 元为收费基底,每趟前 6 分钟收取固定费用,过了 6 分钟就会按计费,下列是他们近期的优惠方案:


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